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香港法定古蹟單車遊 - 九龍篇

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發表於 2012-6-7 14:28:58 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 木結他 於 2012-6-7 14:28 編輯

路線簡介:
出了地鐵站B出口後,過馬路便是多福道,直行至律倫街街尾燈位前,右轉出窩打老道。走至街尾,左轉出界限街﹐而左手方﹐便是第一個古蹟瑪利諾女修會。

遊罷,續走界限街。當走至聯合道路口時,左轉入聯合道,前行至看見右前方有候王古廟路口,右轉入東頭邨道,右手方便是九龍城寨公園,隨便找一個入口便可,城南門遺蹟及寨城衙門都在其園內。

轉接出聯合道,這裏有少許坡度。及後一路靠左聯合道而走,當過了浸信醫院後的路燈前,轉右出窩打老道,之後再左轉入歌和老街。翻過這個較為吃力的坡度,便進入大埔道。

入了天橋不久後,請小心進入右線下深水埗的大埔道。這時可一口氣下衝至深水埗,到底後,留意靠右轉出欽州街。

沿欽州街直走至尾左轉出深旺道﹐再經櫻桃街、海泓道、麗翔道、渡船街,至廣東道上,留意左方有路入柯士甸道,直行彌敦道口。此時下車,使用交通燈過馬路至彌敦道往尖沙咀方向後,返回車沿彌敦道前行少許,便到前九龍英童學校。

遊完,回車上,續走彌敦道,沿馬路至尾轉右出梳士巴利道,當看見尖沙咀天星碼頭時,前九廣鐵路鐘樓及前水警總部(現已在保留原有建築物的前提下,改建成古蹟酒店)就會出現在你的眼前。

QR3Ax4LPu_mPVaTCAQJxSA.jpg

路線: 港鐵九龍塘B出口 -> 多福道-> 律倫街-> 窩打老道-> 界限街-> (A)瑪利諾女修會-> 界限街-> 聯合道-> 東頭村道-> (B) 九龍寨城南門遺蹟、(C)前九龍寨城衙門-> 東頭村道-> 聯合道-> 窩打老道-> 歌和老街-> 大埔道-> 欽州街-> 深旺道-> 櫻桃街-> 海泓道-> 麗翔道-> 廣東道-> 柯士甸道-> 彌敦道-> (D) 前九龍英童學校-> 彌敦道-> 梳士巴利道-> (E) 前九廣鐵路鐘樓 -> (F) 前水警總部
全程里數: 約23KM
時程 (不計休息及參觀景點時間): 2.5小時
 樓主| 發表於 2012-6-7 14:28:59 | 顯示全部樓層
本帖最後由 木結他 於 2012-6-7 14:26 編輯

(A) 瑪利諾修院學校
瑪利諾女修會(又名「聖道明瑪利諾女修會」,其原名為「聖道明海外傳教女修會」)於一九二一年來到香港傳教和服務,並於一九二五年創辦瑪利諾修院學校,該校最初是一所幼稚園,校址位於柯士甸道。一九三一年,聖德肋撒堂成立後,學校管理層認為發展中的九龍塘區是瑪利諾修院學校的理想選址。窩打老道的新校舍於一九三三年開始興建。


                               
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 樓主| 發表於 2012-6-7 14:29:00 | 顯示全部樓層
(B) 九龍寨城公園九龍寨城南門遺蹟
一八四七年,清廷修建九龍寨城,駐兵數百,以加強海防。城牆用花崗石條構築,有六座瞭望台和四道城門,南門為正門。日治期間,城牆被完全拆毀,作擴建啟德機場的建築材料。一九八七年政府宣布清拆寨城,於原址興建公園。在清拆期間,曾進行考古勘查,發現寨城東門和南門的牆基和石板通道保存完好,並在南門原址發現兩塊石額,上刻「南門」和「九龍寨城」等字。南門遺蹟原地保留,供市民參觀。


                               
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 樓主| 發表於 2012-6-7 14:29:01 | 顯示全部樓層
本帖最後由 木結他 於 2012-6-7 14:26 編輯

(C) 九龍寨城公園前九龍寨城衙門
一八四七年,清廷修建九龍寨城,駐兵數百,以加強海防。寨城衙門,原為九龍司巡檢辦公地方,深三進,二進為公堂,後進為官邸。自一八九九年清朝官兵撤離寨城後,衙門曾被不同的教會團體租用,先後作老人院、孤兒寡婦所、學校、醫務所等用途。一九八七年政府宣布清拆寨城,於原址興建公園,衙門得以保留並全面復修,成為公園內的重要古


                               
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 樓主| 發表於 2012-6-7 14:29:02 | 顯示全部樓層
(D) 尖沙咀前九龍英童學校
前九龍英童學校是本港現存最古舊的英童學校建築。何東先生(後晉封爵士)一九○○年捐贈一萬五千元資助港府於九龍半島興建新校,學校於一九○二年四月十九日正式開幕。校舍為典型維多利亞時代建築,但亦因應本港氣候環境,建有寬闊游廊,高樓面及金字瓦頂等。重修後,闢作古物古蹟辦事處辦公地方。


                               
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 樓主| 發表於 2012-6-7 14:29:03 | 顯示全部樓層
(E) 尖沙咀前九廣鐵路鐘樓
九廣鐵路英段於一九一○年十月一日通車。尖沙咀火車站興建工程於一九一三年展開。一九一五年鐘樓建成。火車總站於一九七八年拆卸,只留下鐘樓,成為本港的標記。鐘樓高四十四米,樓頂裝有七米高的避雷針。


                               
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 樓主| 發表於 2012-6-7 14:29:04 | 顯示全部樓層
(F) 尖沙咀前水警總部
前水警總部建於一八八四年,整組建築包括主樓、馬廄及報時塔(俗稱圓屋)。除日治期間(一九四一至一九四五年)曾用作日本海軍基地外,至一九九六年為止,一直為水警所用。主樓本為一所兩層高建築,後於一九二○年代加建一層,主樓東南及東西兩翼為已婚職員宿舍。日治期間於水警總部前草地下建有大規模地下通道。二次大戰後,為安全起見,封閉地下通道,及重鋪草地。報時塔可謂整座水警總部最具特色之建築,為海港船隻報時。其作用於一九○七年大包米的訊號塔落成啟用後而消失。前水警總部為四所現存最古老的政府建築之一。於一九九四年被列為法定古蹟。


                               
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發表於 2012-6-7 16:43:19 | 顯示全部樓層
巧多字, 比咗分先慢慢汰喔
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發表於 2012-6-7 16:45:58 | 顯示全部樓層
本帖最後由 lugard 於 2012-6-7 16:47 編輯

回應 木結他 #2 的帖子

我都係牛津道讀中學, 唔係呢間姐
踏單車行要路上小心, 馬路好多車
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 樓主| 發表於 2012-6-7 16:49:17 | 顯示全部樓層
kncc 發表於 2012-6-7 16:43
巧多字, 比咗分先慢慢汰喔

睇地圖,四圍遊~
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 樓主| 發表於 2012-6-7 16:49:56 | 顯示全部樓層
lugard 發表於 2012-6-7 16:45
回應 木結他 #2 的帖子

我都係牛津道讀中學, 唔係呢間姐

單車上馬路真係會好似過街老鼠咁
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發表於 2012-6-7 16:52:33 | 顯示全部樓層
回應 木結他 #11 的帖子

不過總見到一d大膽人車踏單車都似飛車, 直情玩命
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 樓主| 發表於 2012-6-7 17:05:59 | 顯示全部樓層
lugard 發表於 2012-6-7 16:52
回應 木結他 #11 的帖子

不過總見到一d大膽人車踏單車都似飛車, 直情玩命

踩單車都係追求速度感, 飛車夠刺激~
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發表於 2012-6-7 17:18:43 | 顯示全部樓層
回應 木結他 #13 的帖子

法定古蹟單車遊 唔應該為追求速度感而去飛車
夠刺激都唔應該 好容易累己累人
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 樓主| 發表於 2012-6-7 17:38:20 | 顯示全部樓層
lugard 發表於 2012-6-7 17:18
回應 木結他 #13 的帖子

法定古蹟單車遊 唔應該為追求速度感而去飛車

市區馬路真係唔可以飛,玩命一樣
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發表於 2012-6-7 17:58:00 | 顯示全部樓層
回應 木結他 #15 的帖子



我好贊同
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發表於 2012-6-7 22:28:44 | 顯示全部樓層
木結他 發表於 2012-6-7 14:28
路線簡介:
出了地鐵站B出口後,過馬路便是多福道,直行至律倫街街尾燈位前,右轉出窩打老道。走至街尾,左 ...

行下抖下,就可消磨一日
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發表於 2012-6-20 23:51:10 | 顯示全部樓層
日頭踩好似危險,夜晚會否少d車
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