【F1】韋斯達賓奇蹟封王 與咸美頓鬥到最後一圈 一次意外逆轉勝

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被韋斯達賓擊敗的3位紅牛隊友

                               
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韋斯達賓的隊友：2019年上半年——加斯利（Pierre Gasly），只賽12場就被降回二隊，但返回二隊後表現突飛猛進。（Getty Images）

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韋斯達賓的隊友：2019年下半年及2020年——艾邦（Alex Albon），紅牛經歷加斯利的教訓後，給予艾邦1年半的時間，可惜一開始表現不俗的他最終不進反退。（Getty Images）

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韋斯達賓的隊友：2021年——佩雷斯（Sergio Perez），長久以來被視為「中游最佳」的老經驗車手，表現較此前兩位小將為佳，但速度也難以追近韋少。在爭冠戰精彩防守咸美頓，令他大大加分。（Getty Images）

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從2015年登陸F1，轉眼已到第7年，韋斯達賓當年白淨的臉蛋也長出了疏落的鬍子，「我從進入F1開始，已做好爭奪世界冠軍的準備。」

2021年，24歲的Max如是說，今年他表現更成熟，也終於具備了更強的戰車，讓他終於能與咸美頓一決高下，一舉奪得10站分站冠軍。在阿布扎比，全季最後一戰的最後一個圈，他終於奪得世界冠軍。

                               
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韋斯達賓近兩年已成熟許多，也許因為如此，能與較他年長9年的女友Kelly Piquet——3屆F1冠軍畢奇之女——好好相處。（Getty Images）

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韋斯達賓的世界冠軍，已足夠證明他是當代最出色的F1車手之一。（Getty Images）

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【F1】韋斯達賓封王後深情剖白 紅牛總監慶幸一番安慰話最終用不上

F1今季終極一戰阿布札比站戲劇性結束，最後5圈一次意外，賽會一個決定，造就韋斯達賓首度贏得車手總冠軍，並粉碎咸美頓超越「車神」米高舒密加，成為史上首位8屆世界冠軍美夢。

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眼見快將到手的冠軍落在對手身上，咸美頓即使面有難色，仍維持風度，大方祝賀Max。

                               
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賽後咸美頓與韋斯達賓惺惺相惜。（Getty Images）

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咸美頓：聖誕快樂，下年見！

咸美頓在大好形勢下失落冠軍，錯過創造歷史的機會，他失望之餘，不忘祝賀對手：「首先要恭喜Max和他的團隊，我認為我們今年表現很優秀，平治車隊上下每一個人，由工廠內每一個人開始，我們的團隊全年在一個困難的賽季中都十分努力。」

「我為他們感到自豪，非常感激沿途有他們相陪。我們在季尾付出一切，永不放棄，這才是最重要的事。」咸美頓感言，「過去幾個月，我在這架車內感覺好極了，尤其是直到最後一刻。我希望每個人在環球疫情中安全，有個快樂聖誕，我們明年再見。」即使咸美頓失落車手總冠軍，平治車隊仍以613.5分，力壓得585.5分的紅牛，再次成為車隊總冠軍。

                               
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咸美頓最後關頭失冠，難掩失望之情。（路透社）

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韋斯達賓：「未來10至15年這樣繼續」

首度封王的韋斯達賓，當然與紅牛車隊瘋狂慶祝，「真是難以置信，整場比賽我保持戰鬥，然後最後一圈機會突然出現，真是神奇。」

「我不知說什麼好，我的團隊和本田是值得的。」幸運之神多次與他開玩笑，今次總算站在他身邊，Max不禁說：「終於輪到我有點運，我也想對佩雷斯講多謝，他是個出色的隊友。」

「我的團隊知道我愛他們，希望我們未來10至15年可以繼續這樣合作。」他深情剖白，「我不想時常轉隊，如果他們仍想要我，我希望在有生之年一直跟他們在一起。」他還說，「我很開心，我們一起的目標就是贏得這個冠軍，現在我們做到了。」

韋斯達賓封王一刻

                               
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韋斯達賓神奇奪冠，落車後即被紅牛車隊成員包圍。（Getty Images）

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韋斯達賓與紅牛車隊總監漢拿深情擁抱。（Getty Images）

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韋斯達賓神奇奪冠後，與父親祖斯韋斯達賓密斟。（Getty Images）

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韋斯達賓享受在頒獎台封王一刻。（Getty Images）

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韋斯達賓享受在頒獎台封王一刻。（Getty Images）

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韋斯達賓享受在頒獎台封王一刻。（Getty Images）

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韋斯達賓成為歷來第一位奪得F1總冠軍的荷蘭車手。（Getty Images）

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韋斯達賓成為歷來第一位奪得F1總冠軍的荷蘭車手。（Getty Images）

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韋斯達賓向紅牛車隊總監漢拿狂噴香檳。（Getty Images）

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韋斯達賓與紅牛車隊總監漢拿。（Getty Images）

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韋斯達賓的女友、一代名將畢奇之女Kelly Piquet，賽後十分激動。（Getty Images）

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今仗勝負關鍵，在於最後5圈拉迪菲撞欄後，賽會出動安全車，當時不讓車手爬頭，平治和咸美頓滿以為可以按領先優勢走到最後，未有入維修站換胎。不料安全車在最後一圈前撤退，讓換上紅胎的韋斯達賓擁有輪胎優勢。最終「韋少」超越咸美頓的戰車，率先過終點，並首度成為車手總冠軍。

紅牛車隊總監漢拿（Christian Horner）賽後說，「比賽最後一刻我們都在尖叫，進入維修站換上軟胎是一次偉大的策略決定，然後Max令事情發生。」他又指，「從未聽過不准爬頭的決定，他們希望重啟比賽，這絕對是正確決定。」

「我為Max以及車隊全年表現感到自豪。你知道Max一定不會放棄，他今年走得這樣遠，最終可以見證他走到最後一步成為世界冠軍，真是神奇的感覺。」他坦言，剩下最後10個圈時，正在構思如何安慰他和車隊的說話，「然後安全車事件實在夠運。」

F1車手總成績榜前10位

                               
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第1位：韋斯達賓，395.5分（路透社）